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LNG储罐应用：
LNG的主要成分是甲烷，它被冷却至-160I℃左右的温度，并在高压下作为低温液体储存
。作为一种低温液化气体燃料，LNG的危险性有别于汽油柴油等传统车辆燃料。LNG储存在高
绝热性能的储罐中，当它一旦被加热到环境温度气化，体积会增大到液体时的600倍左右，而
天然气在空气中的浓度达到5%~15%时就可燃，因此即使少量的液体泄漏也会引起大量燃烧。
这种高膨胀率的特性还会在燃料管路堵塞时导致管道内形成高的压力，使得管路和发动机
无法运行。同时与低温液体和低温燃料管路接触都会引起低温冻伤。因此使用LNG作为车辆燃
料，除了与传统燃料相同需要远离明火和高温之外，还要保持设备区域的良好通风，以防止
泄漏时甲烷气体的累积。在LNG系统上工作时，要保护眼睛和外露的皮肤。
从而，低温液体燃料的加注也不同于传统车辆燃料。在LNG加注站，空的储罐应在几分钟
内完成加满过程，尽可能缩短低温液体与环境的接触时间，减少因外界传热使燃料气化而引
起的压力升高。同时，为了避免燃料浪费和燃料泄漏后可能产生的火灾隐患，无气体排放的
低温液体燃料加注过程是理想的。
LNG储罐安全防护：
在有NG或LNG的现场内工作时，需具有如下安全常识：1、使LNG设备远离火焰或电火花；
2、在LNG设备维修、充装、存储的地区不允许烟火进入；
3、在充装有LNG的设备上工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套；
4、在拆卸零件维修时需给LNG瓶排空、卸压、置换；
5、所有进入盛装LNG储罐现场人员均应穿能防火和防静电的工作服及工作鞋；
6、操作人员应培训上岗；
7、储罐在不使用时，操作人员应关好所有阀门；
8、安全阀的出口应连接入安全外部排泄系统。
孙学琪
